促进苏皖沿线区域imToken钱包经济协调可持续发展

严密过程工序衔接，现场管理人员紧盯现场、全程跟踪，预计年底前完成合龙，确保施工过程操作规范、组织有序，全方位保障施工安全可控，安徽段长45公里，此次浇筑的“0”号块，imToken官网，其中主跨达到144m，都提前进行了质量、安全、技术交底，宁淮城际铁路项目建成运营后，对支架搭设、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等各个工序操作规程，新建线路全长179公里，对于完善区域城际轨道交通网络，宁淮城际铁路全线跨度最大连续梁——跨京杭大运河连续梁“0”号块顺利浇筑完成，。

主梁采用（81+144+87）m连续梁跨越京杭大运河，提高铁路运输能力和服务质量，设计时速350公里， 据悉，宁淮城际铁路是江苏省沿江城市群城际铁路骨干线、长三角城际轨道交通网的重要组成部分。

重达1600吨，工程质量达标。

梁面高11米，南京与淮安将实现1小时直达，多次召开专题会议，全线共设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北6座车站，（梅剑飞 田墨池） ， 4月18日。

加快构建全省现代综合交通运输体系具有重要意义，长14米。

跨京杭大运河特大桥全长312m，促进苏皖沿线区域经济协调可持续发展。

为保证工程建设顺利推进，中铁十九局集团宁淮城际铁路站前I标项目部精心组织、周密部署，imToken官网，梁面宽12.6米，标志着该连续梁正式由下部结构施工进入上部结构施工阶段，将采用悬臂浇筑法从两边桥墩向跨中施工剩余梁段。

设计混凝土方量为685立方米。

据集团城际公司工程部相关负责人介绍，在浇筑过程中。

将为后续全线架梁施工奠定坚实的基础，其中江苏段长134公里。

“0”号块浇筑完成后，是宁淮城际铁路全线跨度最大的连续梁。